Каждый год, 21 августа, в день воздушного флота РФ, в Иркутском аэропорту проходит праздничная выставка авиатехники. Все желающие могут посидеть за штурвалом (отстояв огромную очередь), поглазеть на авиатехнику, поесть пирожков горячих да поплясать у сцены.


1. Чтобы попасть на праздник, необходимо преодолеть пункт досмотра.

2.Тут всё серьезно — собаки, металлоискатели, омон.

3. Пирожки горячие! Соки! Мороженое!

4. Самая длинная очередь сначала выстроилась в самолет IRAERO — CRJ-200.

5. Bombardier CRJ-200 это региональный реактивный самолет на 50 человек. Выпущен в 1995 году.

6. В кабине посетителей ждал облом — оба кресла были заняты пилотами, и посидеть за штурвалом не удалось. Ну и правильно, а то натыкают там кнопочек и переключателей, всякие дети и подростки, кто потом разбираться будет?

7. Охрана не дремлет.

8. Ми-8. Его в прошлом году тоже выставляли.

9. АН-2 «Кукурузник», между прочим, самый большой в мире одномоторный биплан.

10. Внутри АН-2 инструкция по центровке грузов.

11. Внутри «Кукурузника».

12. Светофор для парашютистов.

13. Приборная панель АН-2.

14. А это АН-26Б, гражданский самолёт для контейнерных перевозок (1981 год). Всего таких построено 116 штук.

15. Винт АН-26Б

16. Очередь в АН-26Б. Внутри, кстати, очень душно и жарко. Некоторые не выдерживали и уходили из очереди, но большинство мужественно терпели и в награду им удавалось сфотографироваться за штурвалом (я не стал исключением, теперь всем показываю, какой я крутой летчик).

17. Провода и тросы управления особо не спрятаны, всё на виду.

18. Панель предохранителей АН-26Б.

19. Чтобы дети и взрослые не шалили, в кресле командира сидел пилот.

20. Наверное, это радар.

21. Самый интересный экземпляр — Су-27. На него можно было только смотреть, в кабину не забраться. Но прогресс на лицо — в прошлом году этот истребитель был огорожен красной лентой, а сегодня к нему можно было подойти и потрогать.

22. На втором этаже здания администрации аэропорта расположился музей авиации.

23. Множество инсталляций с моделями самолетов разных годов.

24.

25. Продакт плейсмент 🙂

26. Тушка с прозрачной крышей.

27.

28.

29.

30. За забором гниет легендарный ИЛ-76. Однажды даже обещали, что сделают там музей авиации, но что-то пока не видно никакого прогресса.

Вот и всё, праздник удался. Но было бы ещё интереснее, если б организовали демонстрационные полеты. Было бы почти как на МАКСе.

Спасибо за внимание!
Подписывайтесь на обновления блога через RSS или E-mail. Читайте мои похождения и мысли в Twitterе.

Поделиться

Категории: